↑URLは上下2段に図があるので注意。（上は店舗など、下はロッカーや各種施設）
非常に使いやすいので、初心者にもおすすめの空港。

ターミナルの図は空港随所にあったが、部分拡大版だったので、少し把握しづらいかもしれない。
上記の全体図を持っていくといい。

日本便　ターミナルF　　
　　→　（ショッピングストリート　→　関所（シェンゲンのコントロール）　
 　　→　シェンゲンのターミナル　（こちらもショッピング可）　　

乗継方法　復路：　　おなじく徒歩

欧州内シェンゲン国からついたら　→シェンゲンのターミナル着　
　　→　関所（コントロール）　→　ターミナルFから離陸

エコノミーと　ビジネス・ファーストでカウンターが違う。銀行のような番号をとって待つ。いくら急いでいても、割り込みはできない。

遠いというような表現をけっこうみかけるが、実は日本都市部での乗り換えに比べたら、かなりチョロイ。空港としては、構造をよく知ってしまうと短い距離と感じた。初めてだとひたすら歩く、と思ってしまうだろう。

まず上URLにあるように、アスタリスク　＊　が　上半分になったような形。
意外と単純な構造なので、構造を頭にいれること。香港空港などよりずっと移動は短い。ネットや機内誌の図をもっているといい。看板は大きく、きわめてわかりやすいので安心してよい。

関空/成田-アムス便がつくのが　ラウンジ3のFの枝。時計でいう10時ぐらいの位置。
ヴェネツィアいきなどは関所（入国審査、地図でいうラウンジ2の赤い線）をとおったあとの　Cである。時計でいう2時ぐらい。

日本便をおりたところで、日本人地上係員がいて、聞くと教えてもらえる。
乗り継ぎ便のゲートをモニタで確認しておく。共同運航便の場合フライト名表示が順次かわっていくので、あわてないで　じっとみるといい。

アスタリスクの一辺を中心部にむかう。
トイレや、ロッカー、そのまま階下におりるとアムスに入国する審査場やバゲージホール。

  
Photo by Chun3　　2008年

Photo by Chun3　　2008年
 

随所にあり。ただし、次の飛行機の乗り場を考えて入れること。（とくに一旦アムス市内に出る人は要注意）　4ヶ国語で説明あり。3種類ぐらいあるが、小さいもので、5euro

ちょっとヘンな日本語　「ケットをロックーのリーダーの窓に向けてご提示ください」　（笑）

 
入れる
1)　荷物をいれる
2)　前払い　　（クレジットカードOK）　三井住友VISAはいけた。他のカード　いくつか×
3)　レシートがでるので受け取る（これがキーになるので、無くさない）　レシートが出るのが遅いので取り忘れないこと。
 

出す
4)　くぼんだ窓があるので、そこにレシートにあるバーコードみたいなのをあてがう
5)　開く

ここで、日本からシェンゲン協定国に入る審査、出る審査、を食える。

次の便の搭乗券と、パスポートをみせる。

EU国民と非EU民　のブー スに分れて並ぶことが多い。前方の表示をよく見て並ぶこと。

空港内は、道中もすべて色々な物販店がある。比較的買いやすいものが多い。オランダの美術館グッズやチョコなどもある。

日本で買いにくくなったノイハウスは、日本便がわのエリアにあった。帰りに買うことが出来る。ずっしり2段3段詰めの箱が、12とか17、23euroなど明記されている。

肉類（日本には持ち込めない）やチーズなどのブースもある。

球根は、簡単な袋いりが随所で売られている。6〜10個などで6〜11euroなど。
日本で手にはいるものとくらべ、換算するとちょっと割高。
少し大きめの球根店もあった。沢山買うと重いので、復路でよいと思う。
ただ、安いものは、質が悪く、保管が悪かったり、傷んでいるものも多くみられたので、注意。
 

中二階になったところに、テーブルクロスのかかった綺麗なレストラン（1品20euro程度から）、　カフェテリア形式の店がある。後者は、ポールのパン、ピザ、ペットボトル、マクドナルドをすべて一括レジ清算できる。

大きな飲食店は、簡単な階段をつかって吹き抜けの上階にあがる。
ちょっと高いテーブルクロスのかかった飲食店（1皿20euro程度?）、
マクドとパンのポールとピザ、水などが一括で買えるカフェテリア（カードOK）
インターネットコーナーがある。

飲食店や店は、関所よりも日本便側のほうが豊富。

球根は日本持込時に制限、検査がありますので、注意。
トップ　＞　パリ 　＞　パリ・ショッピング 　＞　日本への持込禁止品 

クイックマッサージ店もあったが、オープンスペースなので、ちょっと恥ずかしい。
ゲートF付近に、国立博物館の分館、エルメス、カジノがある。
カジノはどれだけ勝っても、500ユーロまでらしい。
飲食店は、すし屋、ラーメン屋、その他たくさんあった。

（2012年2月上旬　sherlock-irene　様）

免税店で購入した場合は、ジップ付袋に入れるか聞いてくれる。

乗り継ぎ2時間15分だったが、トイレに行ったりしていたらあっという間に搭乗時間となった。
（2011年1月上旬　れもんしろっぷ 様）

（2009年9月下旬　ちっきー327 様） 

15時　JALのバス・サービスでベルギーのブリュッセル・ヒルトンホテル前　発
途中、サベンダム空港（ベルギー）、アントワープで乗客をのせて3時間半かかって19時にアムステルダム空港へ。　
（ 2010年7月上旬　　造船なでしこ　様）

案内標識や地図は大きくてわかりやすい。道なりに進むと、途中で出国審査場が。
（2010年6月下旬　ささかまぼっこぼこ 様）

スシバー隣にラーメン屋もある。値段は10〜15euro。円換算すると結構高いが、量は多め。味は普通。欧米人も結構利用していた。

到着直後は出国検査に若干列ができていたが、しばらく付近の店で買い物している間に解消。審査自体は30秒で終了した。ゲートの前も後も店は沢山あるので、土産物の物色には困らない。

3、4時間程度の待ち時間だったが、構内に美術館もあり全く退屈しなかった。
（2008年8月上旬　シャトレ伊丹　様）

もちろん、香水や酒などの免税ブティックはいくつもあって、充実していた。

ヨーロッパで一番利便性の良い空港という評判だが、明るくてショッピングモールにいる雰囲気も楽しく、
移動もわかりやすかった。

（2008年6月中旬　maple0908　様）
 

機内持ち込み用のジップ付きのビニール袋も置いてあった。 店もいっぱい。

免税店で水を購入すると今飲むか、飛行機で飲むかと訊いてきて「飛行機で」と答えるとジップ付きの袋に入れてくれた。

試食のキャラメルがけワッフルが大変美味だったので購入。待ち時間にバリバリ食べた。

日本では見たことのない種類のチューリップの球根がで買える。
（2007年9月上旬　こまあず　様）

搭乗口の椅子とテーブルは、テーブルの中央に椅子4脚がついており、椅子から立つとバネの仕組みで椅子がテーブルの下に自動的に戻る、という画期的なデザイン。が、椅子の向きを自由にできず、非常に座りにくかった。

スキポール空港は何度か利用しているので迷わなかった。日が長いくまだ明るかったので、あまり不安は感じなかった。
（2007年6月中旬 大山んばちゃ豆　様）

(2007年1月下旬 祇園のあず　様)

飲食店は1階にもあるが、2階にマクドナルド、イタリアン、サラダバー、エスニック料理が入った広いフードコートがある（喫煙、禁煙に分かれている）。他に落ち着いた雰囲気のレストランあり。

免税店も充実していた。
（2006年11月下旬　はんどクリーム　様）

中央には寿司バーと日本のラーメン屋があり、ラーメンは一番安い野菜ラーメンが10ユーロ
（ 2006年6月下旬　ippabi_chance　様）

ハブ空港だけあって大きい、カジノもあるし、チーズもいっぱいあった
（ 2006年1月中旬　ぼーっと癒し系　様）

移動距離が結構あるが、表示がわかりやすいので迷うことはないと思う。
（2005年12月下旬　ユニ白百合　様）
 
 

スキポール空港は喫煙所が少なく、特に出発ゲートの近くには全然無い。みな目の前のファストフード店で食事もせずに喫煙していた。電話は各所にあった。

不便な感じは特になかった。とにかく広い。移動が大変。ゲートを間違えないよう注意が必要。
（mustang909様　2004年11月下旬〜12月上旬）
 

とにかく広い。そして化粧品など免税店もかなりあり。カジノやファストフードの飲食店も充実しているので、かなりの時間つぶせる。乗り継ぎ時間が1時間30分しか無かったので、逆に何もできず、とても残念。
化粧品の価格も、パリより安い感じ。
（EXIT Champs-Elysees様　2004年12月下旬）
 
 
 
 

往路

スキポール空港の長距離国際線ターミナルFからBCDターミナル方向へ向かっていったところのパスポートコントロール手前のチョコレートショップは激安だった。スキポールではゴディバのチョコレートは250、500、1000ｇの量り売り形式と、みやげ用のゴディバ箱詰め1.5euroなどたくさんあった。　

トイレはFターミナルにおいては清潔だった。

スキポールはとにかく広い！　Fターミナルに到着してからすぐに次のフライト のターミナルをチェックし、そのターミナルめざしてひたすら進む。BCDはEU内フライト・ターミナルなのか、そちらへ移る手前でパスポート・コントロー ルがあってそこを抜けるとまた一気に人がふえてくる。　この場合は成田で最終目的地までスルーチェック・インしている必要がある。　　

アムステルダムで荷物を一度ピックアップする場合はFターミナルでパスポート・コントロールをとおって荷物を引き取り、ターミナルの出発ロビーをえんえんと進むことになる。
 

復路
今回、パリーアムステルダム間は紙のチケット、アムステルダムー成田間はe-ticketでパリで荷物を成田までスルーにはできないと断られた。アムステルダムでピックアップすることになった。

乗継に3時間とっていたがこれでちょうどぐらいだった。　CDGを1時間遅れで出発して、フライト時間を30分短縮して到着したが、EU内フライトが到着する荷物引き取り場所はありとあらゆる都市からの到着客であふれかえっていた。　普通はどこそこからの到着は荷物引き取り場所は何番とか掲示板が引き取り場所にでていそうだが、みつけられなかったため、ただでさえ広い引き取り場所内を端からみてゆくことになった。⊇の時点で成田行き出発1時間30分前。　

やっとみつけて荷物がでてくるのに10分。そこから到着ロビーにでえるのに10分。BCD到着ターミナルからFターミナルへの移動に10分。　ぎりぎりチェック・インに間に合った。

とにかく荷物をスルーにできなかった場合は時間がかかるので余裕をもった設定をおすすめします。　
（造船なでしこ様　2004年6月）
 
 

スキポール空港は、ヨーロッパ一楽しめる空港だ。有名な、免税店天国。往路の乗り継ぎの時から、山のようなチョコレート、化粧品、お酒、オリーブオイル、チーズ、ハム、etc. etc.を買いこんでしまいそうになるほど、魅力的な品揃え。空港もとてもきれいで、乗り継ぎ時間が少々多くても、退屈しないのでは。

逆に、難をいえば、ハブ空港のゆえとても広大で、乗り継ぎゲートまで行くのに非常に時間がかかります。乗り継ぎの時間がない時などは、非常にあせるかも。
（FurlaKaren様　　2003年9月）
 
 

広くて静か、トイレはきれい。案内板が非常にわかりやすいので、はじめての私も分かった。 動く歩道ですいすい乗り継ぎ。
( puta3　様  2003年3月中旬)
 
 

免税店は、うわさ通りすごい！フランス到着前に、化粧品買いだめしてしまい、破産です（笑）。大きい空港ですが、乗り継ぎ時間は免税店のおかげで足りないくらい。案内もわかりやすくてよかった。
（Bois de Roses　様　2002年9月）
 
 
 

地方都市にも乗り入れているし、マイルも溜まりやすいので、けっこうお勧め。アムス経由なので欧州時間の夕方にパリ・地方都市につく。何といってもＫＬＭの強みはスキポール・アムステルダム空港 ではないでしょうか。免税店はかなりでかいし、乗り継ぎもいい。
（Ａｒａ様）
　
　

飛行機が空港に到着する頃になると、機内のモニターに、この飛行機の到着ゲート、乗継の離陸時刻と搭乗口がずらーっ出て、到着前から教えてくれます。
　
空港の乗継案内表示もすごくわかりやすい。免税店も結構充実。免税店の店員も他の空港と比べて、なんとなくやる気があるような気がしました。
　
飛行機、空港、すべて、乗継客をかなり意識している。
　
乗継用の空港内地図が英語の機内誌にあって、それをちぎって持って行けるようになっています。その地図上に、徒歩5分、など、所要時間めやすも書いています。
(kamechan様　2001年4月）
 
 

化粧品はスキポールのほうがCDG空港よりかなり安く品揃えもけっこういいです。 その上なんとクイックマッサージがあります。ぜひお試しを・・・ 
(ＹＭ様)
   

スキポール空港は広くて、いろんな店が点在していて、カジノもあるし、 もし長い乗継時間があってもあまり退屈せずに済むのではないか。 私たちが行った時は、5時間以上の乗継時間がある人向けに市内観光ツアーなども あった。 
(az様)    

スキポール空港のターミナルは一つ。メインの建物から枝のようにGatesが伸びています。空港内を移動するのにシャトルバス等を使う必要がないため、とても分かりやすい。かなり広いので、移動時間が思ったよりかかるのが難点といえば難点。動く歩道があるので、荷物の多い人は助かる。

建物内の徒歩による所要時間の目安はこちらへ。
　

日本からの飛行機は主にGatesE,Fに到着しますが、今回はGatesFに到着。パリ行きの便はGatesDから出発。

飛行機を降りた後、「Transfer」の指示に従ってまずメイン・ビルディングまで行く。 乗り継ぎ便の搭乗ゲートをモニターで確認し、ゲートへ移動する。シェンゲン条約加盟国へ出発する場合は、ゲートの手前で入国審査を行う。入国審査はパス ポートと乗り継ぎ便の搭乗券を見せるだけで、通常何も聞かれることはない。

免税店: 品数も種類も多く、充実している。化粧品はパリ・ドゴール空港よりも充実。以前はかなり安いと思ったが、最近のユーロ高でそうとも言えなくなっている。

土産向きの商品
ミッフィーの縫いぐるみ、ミニチュア・ハウス 風車・木靴・チューリップをモチーフにしたキーホルダー・マグネット・スプーン ゴッホの絵をモチーフにしたスカーフ・コースター・ジグソーパズル・ポスター
　
有名お菓子
ゴディバ・リンツ・フェレッロ・モーツァルト・ネスレなどのチョコレート

ブランド
化粧品・香水：シャネル・YSL・ゲラン・クリニークなど有名なものはほとんど有り
 

免税店の商品については、こちらのサイトを参考に。
　　 → Shopping at See Buy Fly

 オランダの特産品の一つである球根類は、花好きな人なら見ているだけで楽しい。
風車やチューリップをモチーフにした可愛らしいお土産品の種類も豊富。オランダへ
行っていなくても買いたくなる。

出発階の一角に、アムステルダム国立博物館の所蔵品から選ばれた絵画などを展示する、小さな美術館がある。入場無料。

運航時間は正確な方。日本発着便はなぜかいつも予定より10分ほど出発時間が繰り上げられる。
ロスト・バゲッジは多いという人と、一回もないという人に分かれる。私は年に2,3回利用するが1度も経験したことがない。　
（maison violette様）

免税事務所は　空港なかほど、シェンゲンのコントロールのすぐ横。日本便が出る側にある。
 

荷物が積めない可能性があるのと、空港内がけっこうぶらぶらできる所なので。

最初の便が遅れたときにきついので、復路もある程度時間をとっておくようおすすめする。

60分の乗り継ぎで不安だったが、パスポートコントロールを過ぎた所で飲み物を買う余裕があった。
（2011年12月上旬　しまりすのしっぽ　様）

観光客が集中する時期には、かなりの余裕が必要。スキポールは広い。ゆっくりと見てみたい。
 （2011年8月上旬　pasoado-kyoto　様）

シェンゲンの入国審査は長蛇の列。案内をするスタッフはいたものの、当初開いている窓口が少なかったようで、列に並ぶ人たちが混乱。

更に、後ろにいた欧米系ビジネスマンに、非EU民は列が違うと指摘され、かなり進んでいたのに別の列に並び直した。

ところが、隣を見ると並んでいた列は途中から分かれており、最初の列で正しかったようだ。他にも混乱は多く、搭乗時間ギリギリの人が焦る様子も見かけた。

そんな中、無人改札のような機械を使って颯爽と脇を通り抜けて行く人たちがいた。
ほとんどはビジネスマン風で、カジュアルな服装の人が通ろうとして、係員にチェックされていた。

セキュリ� ��ィーチェックもかなり入念で、長い列が中々進まない。私は難なく終わったが、中には何度もチャイムが鳴ってしまい、ボディーチェックをされた人も見かけた。

結局、1時間ほどかかり、大急ぎで搭乗口へ。搭乗口の確認後、近くの店を少し覗いたりもしたが、買い物をする余裕はなく、とても残念だった。

特に必要なかったが、自分の乗る便の情報をチェックできる機械があったので試しに使ってみた。日本語を含む十二カ国語から選択でき、バーコード付きの搭乗券などから予約情報を確認できる。

搭乗券を入れると、KLMのイメージカラーと同じブルーの長方形の用紙が印刷されて出てきた。氏名、便名、出発地、到着地、搭乗開始時刻、離陸時刻、搭乗ゲートを記載。
巨大な空港を便利に使いこなすツールとし� �、とても有用だと思った。

あちらこちらにあるTVに人が集まっていた。W杯の試合中で、TV観戦していたようだ。
途中途中にあるフライト情報のモニターにも、背景にサッカーのイラストが入っていた。
（2010年6月下旬　　らっきーひつじ　様）

アムステルダム→成田の搭乗券をシェンゲンエリア内(ラウンジ1)の自動チェックイン機で受け取れなかった。

エスカレーターで階下のバゲージ・ホールに移動し、税関を通り抜けて到着ホール（スキポール・プラザ）へ。

もう一度エスカレーターに乗り、階上の出発ホール2のチェックインカウンターで搭乗券を受け取った。

パスポートコントロールを通って、ラウンジ 2へ移動した。

乗り継ぎ時間に5時間半の余裕があり、アムステルダム市内に移動して
時間を潰そうと思っていたので、問題はなかった。

（2010年5月上旬　tarte aux fruits de saison 様）

到着ターミナルが一番端、出発ターミナルも反対側の一番端。

関西-トゥールーズまで航空券1枚で手配したのでたぶん乗り継ぎ可能で販売したと思うが、乗り継ぎ時間は70分だった。

KLM機内にあったスキポール空港のパンフレットに記載されていた英語表記の各ターミナルへの移動時間を計算すると、50分。　ちなみに日本語では「乗り継ぎに最低1時間は必要となります」と書いてあった。 日本人の足は遅いのだろうか？

移動、入国審査、荷物検査、身体検査の時間を考えると、かなりギリギリ。おまけに出発は15分遅れだったため、間に合うのか機内で心配になった。
 

かなりの早足で、空港を端から端まで移動。入国審査場は簡単に見つかりスムーズに通過したが、荷物検査とセキュリティチェックは予想通り時間がかかった。

しかし早足で移動したため、35分で次の搭乗ゲートに着いた。日本人は歩くのが早い！
 

ゲートB20→ゲートF4。　乗り継ぎのしやすい空港。B20からF4ゲートまで、早足で18分で到着した。途中、審査場通過。

（2009年8月上旬　肩昆布　様）

出国審査後の免税店・飲食店は、 朝6:00過ぎ（外は真っ暗）にもかかわらず、ほとんどが営業していた。
（2008年12月下旬　大晦日　 街角のプラタナス　様）

免税店はとってもおもしろい。店員はフレンドリーだし、カジノなど遊びゴコロもある。CDGを見た直後だから余計に感じた。

最近フランスばかり行っているので、空港だけでも新鮮な感動を覚えた。

（2008年11月　サントビュットのねーじゅ 様）

アムステルダムはサインが大きくて見やすい。次の便が出る場所へは迷わず行ける。

パスポートと身体検査があるので、早めにそれらを済ませてから店をのぞいたりコーヒー飲んだりする方がいい。
（2008年9月下旬　　tor@欧州　様）
 

ちょうど同じ時間に成田、関空、中国方面、アメリカ方面への便があるらしく、パスポート・コントロールが大混雑。しかも5列ほどのカウンターのうち、EU圏内の人専用レーンが2列。その他の人のレーンの混雑に拍車をかけていた。

結局、通過するのに30分ほどかかり、搭乗ゲートに着いたのが出発15分前。

乗り継ぎが1時間20分だったので、もっと時間に余裕をもたないと、非常に焦ることになる。
（2008年9月下旬　　tor@欧州　様）
 

移動もわかりやすかった。

移動時間がモニターに載っているが、途中まで移動したところで見たら、私たちの乗り継ぎ場所まで　あと25分、となっていてビックリ！　税関通過時間を含めた分と、年配の人でもその時間があれば着くだろう、というくらい　ゆとりのある表記だったようだ。
でも、そこそこ歩いた。

土産購入にフラフラしていると、あっという間に時間が過ぎる。乗り継ぎが1時間しかないと、空港に慣れていない場合は大変かもしれない。
 

乗り継ぎは、基本的に、同じ階の移動で、乗り物に乗ったりすることもなく、店をみながら歩いていると移動できる。わかりやすいが、ターミナルFまであるので、機内誌かHPの地図を印刷して持っていると安心。

（2008年6月中旬　maple0908　様）

便到着後はちょっと混むが、付近散歩して戻ると誰もいなくなっていた。審査官とは挨拶のみで、会話無し。簡単で拍子抜け。デトロイトでは質問攻めの挙句に冷たく「Go!」なんて言われたのに。
（2008年8月上旬　シャトレ伊丹　様）
 

一番乗り継ぎのいい便（約1時間20分）を予約したのだが、チューリヒを25分遅れて出発したため、 ちょっと慌てた。
（2007年6月上旬　風見鶏ママ　様）
 
 

パリ出発が遅れたため、乗り継ぎ時間が30分を切っていた。スキポール空港を走り抜けた。

飛行機が遅れたため、スキポール空港をダッシュでゲートFからBCDまで、走り抜けた。サインが分かりやすかったので、迷うことはなかった。パスポートコントロールもきびきびしていた。
（2007年6月下旬　kingねも　様）
 

広い空港だが、乗り継ぎ待ち時間は2、3時間で十分だと推測

ただし、飛行機が到着するたびにEUへの入国審査で込み合う。
（ 2006年6月下旬　ippabi_chance　様）
 

KLMとAFが共同運航をはじめた直後の時。

そのときはCDGの2FにあるAFチェックイン・カウンター（長距離路線用のほうではない）であったので気が楽だったが、出発の3時間前からチェック・イン。AMS行きのみのチェック・インだけでなかっただけに行き先別ということはなく、かなり気長に並んだ。

時間はたっぷりあるけれどAFと共同運航になったからスルー・チェック・インできるものと思っていたが、だめだった。　そのときに持ってい たチケットはKLMのオンライン発行で従来と同じ形式のチケットを郵送したもの＋JALのe-ticket。成田発はスルーでOKだったが帰りは断られ た。　

その日たまたまフライトが遅れて18:00すぎ頃にアムスに到着。荷物のピック・アップも必要。
　
EU内から続々到着するフライトの数もものすごく、私が機内アナウンスを聞き落としたのかまたは到着口で見落としただけかもしれないが、荷物受け 取りターンテーブルがわからず、ややあせって探した。やっと見つけたが、荷物は全然でてこない。その荷物ピックアップ・ルームはかなり大きいが出口は1箇 所だけでかなり人でつかえていた。

やっとでてほっとしたが、すでに19:00近くで、まったく右も左もわからないので案内所で聞いたら、今いるところはレベル2で、JALはレベル3なので、上にあがって左へずっと進んでといわれた。

かなり歩いた。カートを走らせて人気がないJALのカウンターに到着したらぎりぎりの19:15。
　
荷物を預けてから免税に。出国手続きはとても楽で今までの苦労がうそのようだが、グローバル・リフアンド社の手続きはパスポート・コントロールを 受ける前に向かって右側。それ以外の独自のデタックス用紙はコントロールをすぎてすぐ右後方へターンをすると事務所があるが、時間が遅いのですでに閉まっ ているが、電話で呼べばきてくれる。まわりの係員は手伝ってくれないことが多い。
 

アムスは定刻出発をきほんとしているのか、19:50くらいには機内に案内され感覚的にはほぼ定時に離陸した。機内にはいってから離陸までの時間がすごく短かった。

（2004年6月　造船なでしこ 　様）

預けた荷物はパリまで行ってくれるので、特に何もしていない。ここでシェンゲン入国手続きをするため、これも少し時間がかかる。
（ 2004年11月下旬〜12月上旬　my_babygrand様）

KLMのWEBで　自分と同じ便の運航状況を　4回ほどウォッチしておく。だいたい遅れるか　早いか、みておく。
 

スーツケースなどは最終欧州他都市までスルーチェックインにしておくこと。

アムスはぼけっとした日本人には治安がよくないので、手荷物はコインロッカーに（入れるターミナルは要注意）。

アムスの日の入りは調べておく。日の入りの1時間ぐらい前から暗く寒くなってくるので、空港にむけて出発するとよい。クルーズは所要1時間などが多いので、日の入りの2時間前ぐらいまでに乗ること。（夏でも北のほうなので、けっこう寒い）

日本からターミナルFに着く　→　関所をこえて　→　シェンゲン域ターミナルにはいってから　　アムス入国　→観光にいく　→　シェンゲン域ターミナルに戻る

と

日本からターミナルFに着く　→　関所をこえずに　すぐ入国審査　→　アムス観光　→　もとのターミナルあたりに入る　→　関所をこえて　→　シェンゲン域ターミナルにはいる

の2つの方法がある。我々は前者。

 
Fで、日本からの便を降りる
→Fの根元、すぐ手前ロッカー（ラウンジ3）に預ける
→F根元（ラウンジ3）から　「下」に降りる
→入国審査
→バゲージ（荷物はスルーしているので出てこない。拾わない）のところで国鉄の切符を買う　
→店をぬけたすぐ20mほど先が国鉄。刻印、エスカレータをおりたらすぐホーム。
すごく欧州になれた人なら、急げば入国審査場をでて5分ぐらいで列車にとび乗れる。

欧州内線なら、40分前ゲート集合、搭乗は20分ぐらい前から。
一度関所をとおるなら、1時間20分ぐらい前に戻ってくると安心。

預けたロッカーのあるターミナル（ラウンジ3）のある入り口から、わけを話して入る（レシートをみせる）
→出国審査（入国しているのにまたすぐ出国するから、理由を聞かれる。英語で説明する）
→ラウンジ3のロッカーのものを出す
→ラウンジ3からホランド・ブールバードを動き、ラウンジ２の店などを下見しておいて
→なかの関所をとおる（ここで再度パスポートコントロール）
→Cにはいって指定ゲートから　次の便にのる

飲食店・物販店をぬけたら既にそこが駅の上。
ホームにおりるエスカレーターや　キオスク、国鉄カウンターなどがある。
上記地図の下の図の青い円柱１３の付近。
モニタに行き先や時刻がでている。Ams C.(Central)などがあると　停まる。
4駅とか1駅ぐらい停まるもの、ノンストップのものがある。
切符は刻印する。
 
 

ちなみに往路の日本語機内誌にアムステルダムの地図があるので貰っておくとよい。空港の案内所でも貰える。

たしか　simple transfer to Amsterdam C. とかいう分かりやすいボタンがいきなりあるので
それを押すだけで、あとは人数を選べばスキポール往復が一発で買える。
simple をsingle（片道）と間違えないよう注意。6.2euro程度。

空港ターミナルからすぐ地下が駅。エスカレーターあり、台車もそのまま使える。
 

間違ったと思ったら、再度構内をとおって、表へ戻ろう。

途中、立っている時刻表で、帰りの時刻をみておく。各駅だと時間がかかるので、ICみたいなものがいい。
飛行機マークがついているので分かる。
 

表は、路面電車がある。狭い運河があり、オランダふうの建物がみえる。通路でて本当にすぐ前にクルーズの桟橋がいくつかある。数社あるので、時間な ど比べておくといい。調べておいたLovers社　60分コース11euroにした。日の入りの1時間前から薄暗くなること、肌寒いので、日の入りを考慮 して。乗るなら、日の入りの2時間前ぐらいまでか、と思った。